Équipement

Semi-remorques fermées

Des semi-remorques pour transporter votre marchandise en toute sécurité

Options :

  • Remorques d’appoint de 28 pi (8,5 m), remorques de 48 à 53 pi (14,6 à 16 m) à deux, trois ou quatre essieux et ensembles routiers longs
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Plaques, montants et panneaux, rails en E, poteaux latéraux, barres de soutien, plancher de bois et ouvertures d’aération
  • Porte coulissante vers le haut ou portes battantes
  • Hayon élévateur rabattable ou sur rail
  • Toit en aluminium ou translucide
  • Carénage aérodynamique et jupes latérales
  • Crochet d’attelage
  • Barres latérales de protection
  • Système de gonflage des pneus

Semi-remorques à température contrôlée

Des semi-remorques isolées, réfrigérées ou chauffées adaptées à toutes les marchandises

Semi-remorques réfrigérées ou frigorifiques

Options :

  • Remorques d’appoint de 28 à 32 pi (8,5 à 9,75 m) et remorques de 40, 48, 50 et 53 pi (12, 14,6, 15,2 et 16 m) à deux ou trois essieux
  • Températures uniques ou multiples
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Carénage aérodynamique et jupes latérales
  • Hayon élévateur rabattable ou sur rail et rampes de chargement
  • Plancher plat ou à conduits en aluminium, mur de chargement, ouvertures d’aération, plafonniers, cloison frontale et canalisation d’air
  • Isolation dans les parois latérales, dans la partie avant, au plafond et au plancher
  • Porte coulissante vers le haut ou portes battantes et portes latérales
  • Plateforme rétractable, échelle fixe ou étrier d’emmarchement escamotable
  • Glissières
  • Système de gonflage des pneus

Semi-remorques chauffées

Options :

  • Remorques de 28, 36, 45, 48 ou 53 pi (8,5, 10,9, 13,7, 14,6 ou 16 m) à deux, trois ou quatre essieux
  • Moteur diesel
  • Température ambiante ou réglée au point de consigne
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Hayon élévateur
  • Système de gonflage des pneus

Plateformes et équipement spécialisé

Plateformes – Accès simple et facile à la marchandise

Options :

  • Plateformes de 28, 32, 40, 45, 48 ou 53 pi (8,5, 9,75, 12,1, 13,7, 14,6 ou 16 m) à deux, trois ou quatre essieux et plateau télescopique (jusqu’à 90 pi ou 27,4 m)
  • Plateaux télescopiques, rideaux latéraux ou bâche de recouvrement, ridelles coulissantes et plateformes Super B
  • Suspension coulissante
  • Plateformes en aluminium, en acier ou en matériaux combinés
  • Courroies d’arrimage et tendeurs
  • Systèmes de bâches enroulables

Équipement spécialisé – Semi-remorques surbaissées, semi-surbaissées et à plateau télescopique conçues pour transporter des marchandises particulières ou surdimensionnées

Options :

  • Semi-remorques semi-surbaissées à deux ou trois essieux, semi-remorques à plateau surbaissé, porte-engins à deux ou trois essieux et col-de-cygne amovible
  • Semi-remorques surbaissées à deux ou trois essieux et semi-remorques surbaissées à plateau télescopique et à col étroit
  • Semi-remorques à plateau télescopique semi-surbaissé à trois essieux, plateaux télescopiques surbaissés et semi-remorques à plateau télescopique de 53 pi (16 m) à 90 pi (27,4 m)
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Diabolos à deux essieux
  • Rallonge de plateau de 6 pi (1,8 m)
  • Essieu auxiliaire simple
  • Combinaison à 9, 10 ou 13 essieux

Châssis pour conteneurs et équipement spécialisé

Châssis standards, télescopiques, combinés et polyvalents conçus pour le transport de grands conteneurs intermodaux

Équipement standard

Options :

  • Châssis col-de-cygne de 20 ou 40 pi (6 ou 12 m) à deux ou trois essieux
  • Châssis BridgeMaster de 20 pi (6 m) à trois essieux
  • Châssis 12 points à trois essieux de 32 à 40 pi (9,75 à 12,1 m) capables de transporter un conteneur lourd de 20 pi (6 m), deux conteneurs vides de 20 pi (6 m) ou un conteneur plein de 40 pi (12,1m)
  • Châssis télescopiques de 40 à 53 pi (12 à 16 m) à trois essieux
  • Porte-conteneurs de 20, 40, 45, 48 et 53 pi (6, 12, 13,7, 14,6 et 16 m)
  • Grande capacité (Hi-Cube)

Équipement spécialisé

Options :

  • Train double de type B
  • Plateaux semi-surbaissés
  • Avant-train à sellette de type A, B et C et diabolos
  • Ensembles routiers longs de type A et B avec avant-train à sellette
  • Châssis à bascule
  • Groupe électrogène sur certains châssis télescopiques à trois essieux