Équipment


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Semi-Remorques à Température Contrôlée


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Plateformes et Équipement Spécialisé


Châssis Porte-Conteneurs et Équipement Spécialisé

Châssis Standards, Extensibles, Combinés et Polyvalents Construits pour le Transport de Grands Conteneurs Intermodaux

Équipement Standard

Les options disponibles :
  • Châssis porte-conteneurs de 20 ou 40 pieds à deux ou trois essieux
  • Châssis BridgeMaster de 20 pieds à trois essieux
  • Trois essieux 12 points / châssis de 32 à 40 pieds capable de transporter 1 conteneur de 20 pieds rempli ou 2 conteneurs de 20 pieds vide ou encore 1 conteneur de 40 pieds rempli
  • Châssis télescopique à trois essieux (40 à 53 pieds)
  • Pour conteneurs de 20, 40, 45, 48 ou 53 pieds
  • Hors-cotes

Équipement Spécialisé

Les options disponibles :
  • Trains doubles de type B
  • Plateaux semi-surbaissés
  • Chariots de conversion de type A, B ou C et diabolo
  • Ensembles routiers longs de type A et B utilisant des chariots de conversion
  • Châssis à bascule
  • Groupe électrogène sur certains châssis télescopiques à trois essieux

Semi-Remorques Assurant un Transport Sécuritaire de Marchandises dans Toutes Sortes D’applications

Semi-Remorques Assurant un Transport Sécuritaire de Marchandises dans Toutes Sortes D’applications

Les options disponibles :

  • Choix de remorques d’appoint de 28 pieds ou de remorques de 48 à 53 pieds à deux, trois ou quatre essieux avec ensembles routiers longs
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Plaques, montants et panneaux, rails en E, poteaux latéraux, barres de soutien, plancher de bois et ouvertures d’aération
  • Portes verticalement coulissantes ou portes pivotantes/battantes
  • Hayon rabattable ou sur rail
  • Toit en aluminium ou translucide
  • Carénage et jupes latérales
  • Crochets d’attelage
  • Barres latérales de protection
  • Système de gonflage des pneus

Semi-Remorques à Température Contrôlée

Semi-Remorques Réfrigérées, Chauffées et Isolées Répondant à tous les Besoins en Matière de Transport

Plateformes et Équipement Spécialisé

Plateformes – Accès Pratique et Simple aux Marchandises

Les options disponibles :

  • Longueur de 28, 32, 40, 45, 48 ou 53 pieds, à deux, trois ou quatre essieux, extensible (jusqu’à 90 pieds)
  • Plateaux télescopiques, rideaux latéraux/bâches de recouvrement, ridelles coulissantes ou super B
  • Suspension coulissante
  • Aluminium, acier ou aluminium et acier
  • Sangles et treuils d’arrimage des chargements
  • Systèmes de bâches enroulables

Équipement Spécialisé – Semi-Remorques Semi-Surbaissées, Surbaissées et à Plateau Télescopique Conçues pour Transporter une Marchandise Unique de Grande Dimension

Les options disponibles :

  • Semi-remorque semi-surbaissée à deux essieux, semi-surbaissée/surbaissée à trois essieux, semi-remorque porte-engins surbaissée (ou RGN) à deux ou trois essieux
  • Semi-remorque surbaissée à deux ou trois essieux, semi-remorque surbaissée à plateau télescopique à col étroit
  • Semi-remorque à plateau télescopique semi-surbaissé à trois essieux, semi-remorque à plateau télescopique surbaissé, semi-remorque à plateau télescopique extensible de 53 pieds (fermé) à 90 pieds (ouvert)
  • Suspension pneumatique ou à ressorts
  • Diabolos à deux essieux
  • Rallonge de plateforme de 6 pieds
  • Essieu auxiliaire simple
  • Pour combinaisons à 9 essieux, à 10 essieux, à 13 essieux

Châssis Porte-Conteneurs et Équipement Spécialisé

Châssis Standards, Extensibles, Combinés et Polyvalents Construits pour le Transport de Grands Conteneurs Intermodaux

Équipement Standard

Les options disponibles :

  • Châssis porte-conteneurs de 20 ou 40 pieds à deux ou trois essieux
  • Châssis BridgeMaster de 20 pieds à trois essieux
  • Trois essieux 12 points / châssis de 32 à 40 pieds capable de transporter 1 conteneur de 20 pieds rempli ou 2 conteneurs de 20 pieds vide ou encore 1 conteneur de 40 pieds rempli
  • Châssis télescopique à trois essieux (40 à 53 pieds)
  • Pour conteneurs de 20, 40, 45, 48 ou 53 pieds
  • Hors-cotes

Équipement Spécialisé

Les options disponibles :

  • Trains doubles de type B
  • Plateaux semi-surbaissés
  • Chariots de conversion de type A, B ou C et diabolo
  • Ensembles routiers longs de type A et B utilisant des chariots de conversion
  • Châssis à bascule
  • Groupe électrogène sur certains châssis télescopiques à trois essieux